| 続・キハ120系加工・後編 |
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間が空いてしまいましたが、後編は製作手順といきます。
まずはスカートです。
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こいつの付け根の部分を切断します。
あと、下部の凹ってる部分を平らにします。
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こんな感じで。
裏に周ります。
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台車との干渉を防ぐため、赤と黄色、それぞれのラインに合わせて削っていきます。
赤ラインの部分は元からパーティングラインが入っているのでそれに沿ってやればいいです。
黄色ラインを書いているのは分かりにくいですがスカートの底の部分です。
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削りました。
スカートの加工はこれで終わりです。
続いては前面パーツへの貼り付けですが・・・・・
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そのまま貼ろうとすると前面パーツとのサイズが一致しないのか、スカートが湾曲します。
これに関しては、前面パーツ裏面横部をヤスリで少し削ればいいです。
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ガリガリと・・・・・
勢いあまって窓部分を削ってしまわないよう注意します。
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いよいよ接着剤で貼り付け。
外れてしまわないように４点を接着固定します。
スカートの長さはお好みでおｋ。
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そうそう、両運車なので前面２枚分加工が必要です。
細かくてケツのムズムズする作業ですが何とか耐えていきます。
接着剤が乾燥したらボディにはめて車体の出来上がりですが、まだ終わりではありません。
今度は台車の加工です。
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まず赤ラインより下を切断。
その後黄色ラインに沿ってカプラーポケットを削っていきます。
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そしたら自連タイプのカプラーを接着剤にて固定。
バネは外しても構いません。
これで台車の加工も終わりです。
それでは、車体と合体させましょう。
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無事はまりました。
リアリティを損なわず、かつ台車もちゃんと首を振ってくれます。
TOMIXのミニカーブ位なら曲がってくれるでしょう。
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正面から。加工前よりリアルだと思ってもらえれば成功ですが・・・・。
長々としてしまいましたがこれで全作業は終了です。
大雑把な説明でしたが参考にしてもらえればありがたいです。
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3月3日（月）23:07 | トラックバック(0) | コメント(0) | 小加工 | 管理
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