横浜線E233系デビュー! |
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| 横浜線26年ぶりの新車としてE233系がついにデビューした!
何十年ぶりの豪雪で関東一円てんやわんやの状況、 出発式というおめでたい行事なんかやってる場合じゃねぇ!?ということで中止になったが E233系一番列車はダイヤ通りに動いてくれた。
同時に記念グッズも発売。 記念乗車券と、ドロップである。
記念乗車券は、どういうわけだかAKBとのコラボになってしまている!? AKBは正直よく知らないが、どうやら神奈川県出身のメンバーで イマイチ冴えない横浜線を活性化させようという目論見らしい・・・ しかしこの絵柄じゃあ、どう見てもAKB関係のグッズにしか見えないぞ!
ドロップの方は、オリジナルデザインが印刷されていて 裏には横浜線20駅のロゴマークが描かれている。
デザインは割と好感。 地元の駅は、いつも見ている風景が描かれていて納得。 根岸線の駅は無いんだなぁ。まあ横浜線のグッズだしね。
ここ数カ月の間で駅設備なども含めて色々と変化している横浜線。 活性化事業の中でも最大のイベントが、今回の新車導入というわけで 目に見えて変化を感じさせてくれている。
けどね、高収益路線なのに地味!それが横浜線なんですよ。 注目されるのは今だけ。どの路線もE233系だらけになってるんだから どうせまた205系時代のような地味路線に戻るんです。 今までも、そしてこれからも・・・
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2月28日(金)00:32 | トラックバック(0) | コメント(0) | その他 | 管理
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ヨコハマ鉄道模型フェスタ2014 |
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| クッソ猛吹雪の中、ヨコハマ鉄道模型フェスタに行ってきましたよ~。。
鉄コレでは東急7700系の販売がありましたけど、 既に7000系を保有しているので今回はスルーを決め込みました。
今回のバンダイブースの様子。
3月までの新製品展示ですね。
この中での本命はヒカリエです。
車体は従来の5000系そのままなので、実車とはドア窓形状が違いますが ヒカリエ塗装の方が余程強烈なのであまり気にならない感じです。 また、尾灯の黒縁が再現されておりリアルさが増しています。
三度目の発売の伊豆急8000系。
パッと見、コラボ映画のチラシかと思ったらこんなパッケージらしい・・・
リニューアル版コキ100系列。
コキフレームもさることながら、コンテナの造形が大幅に良くなっています。 面ごとに別パーツとなり、分割線が目立ちません。 これで、付属のコンテナが捨てられることもなくなるだろうか(笑)
500系こだまですね。
新幹線シリーズでは最も造形の良い500系。 発売までもう少しですね。 3号車は前回版を確保しているので問題なく正調8連が組めます。
展示の目玉は三陸鉄道36形と、会場発表のレイアウトボードでした。
レイアウトボードはA4サイズでレール埋め込み。 そしてパワーパックも内蔵されており、単4電池6本で動かせるそうです。
36形をアップで撮ってみる。
顔の出来はバッチリですが特にスカートの造形が良いですね。 SHG以降のカプラーポケットは評判イマイチですが、 サイズが小さいおかげでスカート造形の自由度向上に寄与しているかと思います。
あとはお土産ですね。
以前コキ100系4両セットに付属していたBトレ柄コンテナです。 白は物販購入のオマケ、緑はアンケート協力のプレゼントです。
とまぁ、淡々とした報告でした(笑)
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2月17日(月)00:27 | トラックバック(0) | コメント(0) | その他 | 管理
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