半両編成
 
Bトレメインですが時々鉄コレあり、バスもあり・・・・・
 



2013年2月を表示

東海唯一の気動車特急

BトレでJR型気動車の製品化はキハ75タイプ以来でしょうか。
東海唯一の気動車特急、キハ85系を手に入れました!

一般型から特急型まで画一的なデザインな東海の車両ですが、
ことキハ85系に限ってはシンプルな外観とは裏腹に形式が豊富なんですね。
そして気動車ならではの柔軟な増解結運用のおかげで、編成バリエーションがカオスということ。。。
Bトレでもパーツの多さから様々な形式を組立てられるので、
こだわり派は心置きなく泥沼にダイビングできるというわけですね。

自分は頭を使いたくないのでシンプルに4両編成で組みましたがw




奥はひだ用の初期型編成、手前は南紀用の後期型編成のイメージです。
A,Bセット各3箱ずつで仕上げました。
一応、1両ごとバリエーションが異なっています。





顔の出来も上々です。
ライト表現はスカート側にモールドされているので、仕上がりもリアルです。
スカートパーツは他に「HGシャーシ用」として下部が欠けているものが付属していますが、
写真のものでも問題なく組立てられるので、必要性がありません・・・

シンプルな造形ながら自動車のサンルーフのような窓が個性的であります。


ついでに実車の画像でも・・・




西区間を走行中の「ひだ」ですね
大阪から岐阜までの長距離区間、架線下をひたすら内燃機関で突っ走る!
「エコ」などという生易しい単語とは一切無縁のその雄姿、そこにシビれる!あこがれれるゥ!



2月26日(火)01:22 | トラックバック(0) | コメント(0) | その他 | 管理

黄色いアレ2題

2月となれば恒例のヨコハマ鉄道模型フェスティバルなんですが、時同じくしてビッグタイトルの発売が重なりました。
神奈川中央交通のバスコレ、第2弾です。

日本一の規模を誇るバス会社でありながら長らくバスコレとは縁遠かったものの、
2011年夏に創立90周年記念商品として第1弾が発売され、
ようやっと「神奈中のバスコレ」を手にすることができたものです。

第1弾は三菱ふそうエアロスターSとニューエアロ、路線バスと高速バスタイプのセットでしたが、
今回発売の第2弾は新旧エアロスターのセットということもあり、前回以上の人気は必至でした。

真冬の2月2日、平塚の会場にて「たったの」4000個限定(実際はそれ以上あったみたい)、
しかも朝7時からの発売という難易度高めな条件であったため、
前日に平塚入りしてネカフェにて待機することとしました。。
地元駅始発から乗り継いでも平塚着は6時半頃になってしまい、
神奈中の人気っぷりからすると物凄い大行列が形成されているんじゃないかと予想されたため、
せめて東海道線の始発が動き出す前に並んでおく必要がありました。


ここまで念を押した甲斐もあって、なんとか必要個数(5セット以上・・・)は手に入れることが出来たのでよかったですじゃ。





右のエアロスターKは地元でもよく見かけただけに馴染み深い車両です。
クオリティも文句なしです。




平塚からその足で横浜へ行き、フェスティバル会場へ。
今回の目玉は先行販売となるキハ85系。
そしてバンダイブースの「特報」・・・





はい~、見事に釣られました~。
念願のEB10形10周年記念塗装げっと!
その代償として、2万円分の「在庫整理」に協力させられたわけなのだがww
ま~あアンケートの当選は漏れたしね。仕方ないね。



2月7日(木)23:39 | トラックバック(0) | コメント(0) | その他 | 管理


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