| 動き回る週末 |
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金曜日・・・
新宿で会社の飲み会('A`)が22時頃まで行われたので、
時間も丁度いいことだし上野駅へ・・・
さようなら系の列車は何度も見てきましたが、やっぱ最終日は人すげーわな・・・
カメラを持ち歩いていなかったので、携帯で代用。
30万画素程度のショボ性能。今時使っている人間いるか？？
しかし、携帯持っている＝誰もがカメラマンになれるという世の中。
さらに子供の中にはDSで撮影している者も。
今はそういう時代なんだな。そりゃ撮り鉄も増えるって・・・
ホームで臨時売店がやっていたので、携帯クリーナー３種購入。
他にもレプリカサボとか食品も売ってたけど、そこまで思い入れはないから、クリーナー程度でいいやな。
北陸が去った後は速攻帰宅。能登を待つと終電間に合わなくなるからさ・・・
自宅に着いたのは0時半。
飲み会の疲れもあるのですぐ就寝するが、グッスリ眠るわけにもいかない。
3時間半後に起床して、すぐに身支度。
始発の次の電車に乗り横浜駅へ・・・
その目的は、そう、スイカですよスイカ！
横浜6時ごろに着いたけど、すでに長蛇の列。
自分は111番目というキリ番ゲットｗ
しかしスイカともなれば購入層は鉄ヲタに限らず、幅広い層がこぞって買いに来る。
Bトレの行列なんざまだまだ甘いものよ・・・
待ってる間は学校の後輩も居たので、雑談で時間を潰す。
日比谷やスル関で何度か長時間行列を体験してるからか、3時間程度の待ちならどうということはない！（本当かよ）
で、難なく購入。
一人3枚購入は当然でしょ？ｗ
今回のは絵柄は良いんだけど、事業者ごとに立ち位置とポーズが違うという鬼畜仕様のため、フルコンプ派にはキツいだろうね・・・
結局何枚の割り当てか分からなかったけど、9時52分、死亡確認ｗ
その後は淀にてBR8を物色、早速買ったスイカで決済・・・
端末には既にスゴカ、ニモカ、はやかけん対応のステッカーが貼られていました。
横浜を後にし、横須賀線で次の目的地・・・
武蔵小杉で下車ですよ。
ホーム上は見物人多数。横浜寄りでは丁度開業セレモニーが開かれていました。
中山エ○リが居たらしいけど声しか聞こえんかった・・・
南武線との連絡通路がまだ完成でないために設置された、注目のオレンジ改札。
メトロと基本的に印象変わらず。JRじゃ初かな？
ここでは降りずに、仮の連絡通路を使い南武線方面へ・・・
450メートルも歩かされる。
東急から乗客を奪うことが期待されてるけど、乗換えが面倒だからどうかなぁ・・・
南武線でも、武蔵小杉駅開業記念でHM付き編成が運行していたので、しばらく追っかけ回すｗ
その後は立川、八王子を回って帰宅。
休息をとるための休日なのに、最近疲れることしかしていないｗ
外出ばっかで、全然工作が進まないぜ！
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Mar.14(sun)00:43 | Trackback(0) | Comment(0) | その他 | Admin
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| 再度、大北の地へ |
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急にですが、
ダイヤ改正1週間前ですが、大糸北線キハ５２に最乗してきたｗ
特に予定は立ててなかったですが、前日に赤い彗星さんの誘いがありましたので日帰り強行軍で行ってきました。
今回はコイツを使い大糸線に突入。
毎週金曜運転のムーンライト信州。八王子から乗車し、赤い彗星さんと合流。
コレが無かったら日帰りはきついな。
中央線事故の影響で40分遅延という波乱のスタートでしたが、終点白馬には何とか定時に到着・・・
白馬から始発のシャトル列車に乗り換え、南小谷へ。
ここから先は1時間以上待ち時間があるので、ちょっと沿線で撮影しに単独行動開始ｗ
そういえば１月に行ったときは車両メインの写真しか撮っていなかったので、今回は風景も絡めて撮ることにしました。
とりあえず撮影ポイント探りに中土駅までの４キロを歩く。
この区間は道路と線路がだいたい平行しているので、迷いにくいです。
２キロほど歩いたところにちょっとした高台があり、そこで構える・・・
まずは前打ち。
ちょい斜めった（汗）しかたないね・・・
ツートンとタラコの２連結です。
すぐ振り返って、後打ち。
雪の中、朝霧を掻き分け進むキハ５２・・・という構図・・・かな・・・
余韻に浸っている余裕も無く、中土駅まで早歩きです。
折り返し時間は30分くらいなので、急がないと乗り遅れてしまう！
なんとか列車到着5分前に中土駅に到達。あぶねえ・・・
進入前に一枚。
来週からキハ１２０なのか。。。
車内に入ると、いやに熱気ムンムンの空気ｗ
キハ５２狙いの客、ほぼ100㌫といった感じでした。
糸魚川に到着後はそのまま折り返す予定でしたが、2時間近くも空いてしまうので、特に意味も無く北陸本線を直江津まで往復しました。
あ、例の赤レンガ車庫ですが・・・
なんという事・・・レールは剥がされ、土木車両が待機している・・・
いよいよ取り壊されるんだなぁ・・・ホントに見納めじゃあ。
あとは帰るのみ、行きと同じ道を南下します。
ひたすら普通列車で移動。退屈だなぁと思っていたら小淵沢で驚きの珍客が待ち構えていました。
あれー、リゾートしらかみが何故ここに！？
どうやら「リゾート八ヶ岳」という臨時列車であり、反対側には
ロクヨンが連結とな。
甲府～小淵沢間の運行ですが、何故かリゾート編成だけで自走せず、機関車牽引での運転だったみたいです。
ところで小淵沢で降りたからには、コレに乗ってかないとな・・・
215系快速ビューやまなし！
相変わらずツラ長いな、オイ！
一応指定席は取っていましたが全体的に乗車率低めで、快適に東京まで戻ることができました。
でも日帰りは疲れるネ・・・
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Mar.8(mon)00:08 | Trackback(1) | Comment(0) | その他 | Admin
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| 君はもう手に入れたか！？ |
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局地ネタではありますが・・・
201系の日記念のマグネットクリップ。
八王子近辺の駅限定スタンプラリーの景品です。
2月1日から1ヶ月間限定配布で、今週で最後となりますがＧＥＴしてきました。
しかし、平日の昼間しか配布しないってのは辛いな・・・
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Mar.3(wed)01:31 | Trackback(1) | Comment(0) | その他 | Admin
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