| ６年ぶりの発見 |
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今更な記事ですが、今月５日のＪＮＭＡに自分も行ってきまして・・・
Ｂトレに関してもとんでもない掘り出し物がとんでもない安値で売られていたりと、まさに夢のような１日を体験してきたわけです。
収穫物は様々ですが、ひとつ気になるものがありました。
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１１３系初期のスカ色中間車・・・・・
一度4両セットとして再販され、近年の115系セットでも型流用されているので今更珍しくもないです。
ただ、パート４の製品なので今となっては懐かしい２軸の足まわりですが・・・。
商品価値としてはＨＧ化されている現在の製品が上でしょうね。
さて、この製品で気になった点ですが、車体の裏面を見てみると・・・
おなじみのグレー肌ではなく、青色が付いています。
過去の製品では裏面にまで塗料が付着しているものも多いですが、どうやらそうではないようです。
Ｂトレの塗装は基本的につや消しですが、よく見てみると刻印の部分や妻面裏がツルツルであったり、部分的に質感が異なる部分があります。
ということは・・・これって青の成形色ってこと？
Ｂトレの成形色は大半はグレー、火災工場製の一部では白いのもありますが、通常パート品でも色つきが紛れていたとは・・・
パート４の発売から６年経っているのにも関わらず、初めて気付いたぜ・・・
でも、Ｂトレの塗装って基本厚塗りだし、成形色の影響なんか受けることがない。
その後の製品ではグレーに一本化されてることから、大して効果なかったんだろうなぁ・・・。
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7月25日（土）00:12 | トラックバック(0) | コメント(2) | その他 | 管理
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| 1: その昔のファンページに
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P4の113系は成型色を塗装にあわせて塗膜を薄くするテスト、とか書いてあった記憶が。
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by 名無しさんだよもん | 7月26日（日）01:57
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| 2: なるほど・・・
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名無しさんだよもん
ファンページにそんな記事があったんですね。
たしか京急旧1000も初回版が赤の成形色だったとか当時の2chで言われてた気がしますし、
そういう実験期間だったんでしょうね。
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by 湯葉 | 7月27日（月）08:01
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